為什么要用奧創(chuàng)液力變矩器?
使傳動系統(tǒng)獲得自動地、無級地變速和變矩能力,車輛具有自動適應(yīng)性。
因用油作傳動介質(zhì),可減弱發(fā)動機扭振,隔離載荷振動,延長發(fā)動機和傳動裝置壽命。
車輛應(yīng)用液力變矩器可以減少變速箱檔數(shù),易于實現(xiàn)操縱的簡化和自動化,減輕駕駛員的疲勞,提高作業(yè)效率。
因為變矩器的選用是一項較為復(fù)雜的技術(shù)性工作,建議粗選后與專業(yè)技術(shù)人員聯(lián)系以便進(jìn)一步確認(rèn)所選是否能滿足你的要求。
訂貨時要確認(rèn)與發(fā)動機聯(lián)接端和輸出端法蘭是否與你所選用的發(fā)動機和變速箱輸入法蘭相同。若有不同,用戶應(yīng)提供上述二種聯(lián)接尺寸圖。
型號 | 形式 |
工作輪有效直徑mm |
零速變矩系數(shù)ko | 最高效率ηmax | 零速工況泵輪公稱力矩MBgo N.M | 最高效率工況泵輪公稱力矩MBg | 已應(yīng)用的主機 |
YJ240 | 單級兩相向心渦輪 | 240 | 3.00 | 0.820 | 15.80 | 15.10 | 叉車,軌道車 |
YJ280 | 單級兩相向心渦輪 | 280 | 3.10 | 0.840 | 32.55 | 32.81 | 裝載機 |
YJSW315 |
雙渦輪內(nèi)分流 |
315 | 4.02 | 0.815 | 92.49 | 66.02 | 裝載機 |
YJ323 | 單級三相向心渦輪 | 323 | 3.65 | 0.857 | 63.70 | 61.40 | 叉車,裝載機,軌道車 |
YJ400 | 單級兩相向心渦輪(帶閉鎖) | 400 | 3.10 | 0.850 | 194.0 | 199.0 |
軌道車 |